一、系统概述

随着计算机技术、图像处理技术、通讯技术、控制技术的发展，以太网技术和总线技术突破了原有的技术瓶颈，使隧道的监视与控制系统高速信息共享成为可能。针对隧道运营中的通风，照明、火灾、环境、供电、事故监视、车道引导、交通信息采集等功能的需求，设计了一种基于Ethernet和总线技术的先进控制统。

系统釆用施耐德PLC可编程控制器作为控制中心，MB+总线完成控制信息级与控制中心的通讯，控制中心与外界的通讯用以太网完成，用视频检测技术完成对隧道的交通信息及安全监视与控制，系统功能完备，集成度高，系统包括可变情报板、照明、通风、闭路电视、火灾 检测与报警、电话紧急呼救、中央管理与控制、环境监测、交通信息检测与诱导、供电消防防雷及接地等十个子系统，并集中在大屏幕系统中显示操作画面，可以完成：
●CO、SO、NO、等的监测、可见度及风速测量、通风系统控制
●供电、火警、紧急电话的控制、水泵控制
●事故视频监测及报警指示、隧道和车道的关／开、限速指示
●高度控制、照明系统控制、车道引导、SOS(语音提示)
●交通数据测量(计数，车道占有率、车辆分类、车速测量等)

二、系统组成及系统结构设计
系统设计采用双环光缆冗余结构的工业以太网结构为主干通讯控制网络，速率lO-lOOMb／s，控制部分釆用MB+总线网络与各子站通信，速率最大12Mb／s，管理部分釆用以太网连接大屏幕、公路MIS、GIS、GPS、收费系统及各监视操作站，，速率10-100Mb／s，实现信息的共享：模块化结构，INTOUCH友好中文人机界面，方便的人机对话模式，是世界各国普遍采用和认可的领先的设计方式。